Jag hjälper dig att hitta liggcykeln som passar dig

Jag cyklade till Nordkap vintern 2019-2020 med min fyrhjuliga liggcykel. Den här typen av liggcykel med kaross kallas velomobil. Foto Edmund J Grønmo.

Hej, jag heter Alve och är en entusiastisk velonaut och liggcyklist. Jag har nyligen också börjat kombinera mitt intresse med försäljning av nya liggcyklar. Jag kommer bara att sälja cyklar som jag själv vill använda. Du kan läsa mer om mig i min blogg. Jag har mitt lager i södra Sverige och du kan få möjlighet att provcykla de modeller jag råkar ha inne.

Upplev frihetskänslan

Min första liggcykel, en Azub T-Tris 20.

Innan du fortsätter läsa vill jag varna för att liggcyklar kan vara beroendeframkallande. 😉 Sedan jag testat min första T-Tris från Azub, blev jag fast. Känslan av frihet när man glider fram längs med vägarna är svår att beskriva, den ska upplevas. Med en liggcykel blir cyklingen så mycket enklare. Att cykla långa sträckor som 150 kilometer om dagen är inte längre en pina utan fullt möjligt.

Fyra, tre eller två hjul

En stor fördel med liggcyklar är att man sitter väldigt bekvämt. Det gör att många kan cykla långa sträckor utan att få ont i baken, ryggen, nacken eller handlederna. Det är en mycket behaglig transport- och motionsform.

Generellt för alla typer av cyklar är att ju tyngre de är desto långsammare är de att cykla. En annan sak är att en lätt cykel snabbare tar sig upp för en backe och en tung cykel snabbare tar sig ner för en backe.

En fyrhjulig cykel är stabilare än en trehjulig och en trehjulig cykel är förstås stabilare än en tvåhjulig. Risken att du tippar med en fyrhjulig cykel är mindre än med en trehjulig. Tipprisken beror också på hur högt upp man har sätet på cykeln. Ju högre upp desto större tipprisk. På en fyrhjulig cykel kan man unna sig att ha sätet högre upp än på en trehjulig. Man sitter på ungefär samma höjd som bilförare och många upplever att man då har bättre sikt.

I en trehjulig cykel sitter man lägre och cyklist plus cykel utgör mindre luftmotstånd. Det gör att cykeln blir snabbare. Det ger också en större fartkänsla att sitta nära marken.

Snabbast av liggcyklarna är de tvåhjuliga, men de är som sagt mindre stabila än fyr- och trehjuliga. Det kräver en del träning att klara att hålla balansen på en tvåhjulig liggcykel. På liggcykeln har man inte samma möjlighet att använda överkroppen för att balansera som man har på en vanlig tvåhjulig cykel. Istället måste man lära sig balansera med hjälp av armarna och styrningen.

En tvåhjulig liggcykel är mycket snabbare än en vanlig tvåhjulig cykel på plan mark, eftersom kroppen ger mindre luftmotstånd. I uppförsbackar är liggcykeln något långsammare.

Fabrikat jag säljer

Jag säljer cyklar från Azub och Pony4. Dessa cyklar kan man konfigurera efter egna önskemål. Man kan till exempel välja färg, växel, tillbehör och om cykeln ska vara med eller utan el-assist. När du bestämt hur du vill ha din cykel skickas den för det mesta till dig direkt från fabriken.

En Azub Ti-FLY X med tre stycken 26″-hjul och el-assist.
Lastcykeln Pony4 med lång ram och el-assist.