Trehjuliga liggcyklar

Med en trike (uttalas trajk) glider man fram på vägarna lika bekvämt som när man sitter i favoritfåtöljen hemma. Att cykla en trike ger bra motion utan att göra livet olidligt på en vass sadel. Kompletterar man en trike med el-assist blir cyklingen en njutning även i uppförsbackar. Många använder därför trehjuliga liggcyklar i stället för en andra bil. Med en cykelkärra bakom triken kan man köra fulla matkassar från affären.

Stort eller litet hjul bak?

De flest trikar har två små hjul fram. På dessa cyklar kan man välja att ha litet eller stort hjul bak. Vilket man väljer är till stor del en smaksak. Personligen föredrar jag att ha ett litet hjul även bak. Detta på grund av att de är starkare och man slipper olika storlekar på reservslangar och däck. En nackdel med små hjul är att bakre växeln ibland hamnar nära marken, men detta gäller inte om man använder navväxlar så som Rohloff eller Enviolo. Stora hjul sägs vara något snabbare och har lättare att ta sig över ojämnheter, men har man stora hjul runt om, då blir triken högre och instabilare. Jag rekommenderar dig att läsa den här artikeln innan du bestämmer om du ska ha stort eller litet bakhjul.

El eller inte el?

En bom som specialtillverkats för motor från Shimano.

Bor man där omgivningarna är mestadels platta behöver man sällan el-assist. Däremot blir det mycket trevligare och roligare att cykla i kuperad terräng om man har en el-cykel. Azub erbjuder fina specialbyggen med integrerad el-assist. Dessa har både för- och nackdelar. Fördelen är att du kan beställa el-assist med momentsensor, alltså ju hårdare du trampar, desto mer hjälp får du från motorn. Nackdelen med fabriksmonterade motorer är att du måste använda batterier från samma tillverkare. Med en motor som monteras i efterhand har du större möjlighet att välja fabrikat och storlek på batterier. Det går utmärkt att montera en hjälpmotor i efterhand.

Liten plats

En trehjulig liggcykel kan tyckas vara stor och otymplig, men modellerna från Azub kan man snabbt och enkelt fälla ihop för transport eller förvaring. Du kan enkelt få plats med en TRIcon-ram under ditt skrivbord hemma. Storleken på en extremt ihopfälld TRIcon-ram är bara 65 x 61 x 34 centimeter.

Filmen visar hur man fäller ihop en trehjulig liggcykel från Azub. Observera att man kan fälla ihop cyklarna i olika lägen och olika mycket beroende på modell.

Trikar utan fjädring

Dessa är de enklaste och billigaste varianterna av trikar som Azub tillverkar. De är robust byggda och mycket pålitliga. Avsaknaden av fjädring kan till viss del kompenseras genom extra breda däck.

T-Tris 20, hjul 20/20/20″, från cirka € 2 800. Se detaljer hos AZUB →
T-Tris 26, hjul 20/20/26″, från cirka € 2 800. Se detaljer hos AZUB →
FAT, hjul 26/26/26″, från cirka € 4 090. Se detaljer hos AZUB →

Trikar med fjädring bak

Dessa cyklar är ett mellanting mellan helt styva och helt fjädrade trikar. Den bakre fjädringen gör resan bekväm även när man kör ner för en trottoarkant. Hjulen fram har samma upphängning som cyklarna här ovan och är tillräckligt bra för de flesta användare.

TRIcon 20, hjul 20/20/20″, från cirka € 3 690. Se detaljer hos AZUB →
TRIcon 26, hjul 20/20/26″, från cirka € 3 690. Se detaljer hos AZUB →
TRIcon 26 fick priset Trike of the Year 2015.
TRIcon GR, hjul 26/26/26″, från cirka € 4 390. Se detaljer hos AZUB →

Trikar med titanfjädring

Världens mest avancerade trikar har en mycket hög komfort tack vare en främre fjädring av titan. Dessa trikar har fjädring på alla hjul.

Den avancerade titan-fjädringen.
Ti-FLY 20, hjul 20/20/20″, från cirka € 5 190. Se detaljer hos AZUB →
Ti-FLY 26, hjul 20/20/26″, från cirka € 5 190. Se detaljer hos AZUB →
Ti-FLY fick priset Trike of the Year 2016.
Ti-FLY X, hjul 26/26/26″, från cirka € 5 890. Se detaljer hos AZUB →
Ti-FLY X fick priset Trike of the Year 2018.

Detaljerad prisinformation

Bygg ihop din egen Azub och se vad den kostar.
Information om moms finns längst ner på den här sidan.

Katalog från Azub

Klicka på bilden för att ladda ner en katalog.

Cyklar anpassade för rörelsehindrade

Trikar från Azub kan modifieras så att de fungerar för personer med olika typer av funktionsnedsättningar. Det finns många olika lösningar och här visas bara några av dem. Jag hjälper gärna till att hitta lösningar som gör det möjligt för dig att cykla trots funktionsnedsättning.

  • Växla och bromsa med en hand
  • Bromsa utan bromshandtag
  • Kortare eller längre cykelramar
  • Kortare eller längre vevarmar för pedalerna
  • Olika ramändringar
  • Griphandtag för att enklare ta sig i och ur triken
  • Cykla utan armar
Klicka på bilden för att se en artikel om att cykla utan armar.
Filmen visar hur man kan bromsa utan bromshandtag och hur man kan växla med knapptryckningar.

Anpassningar för personer av olika längd

Trikar från Azub kan anpassas till personer som har en längd mellan 150 cm och 210 cm. Specialanpassningar går att göra för både ännu kortare och ännu längre personer.

Det finns flera sätt att göra inställningar så att personer med olika långa ben får rätt avstånd till pedalerna. I första hand justerar man sätets position. Om det inte räcker kan man justera längden på främre bommen. Inställningarna är relativt enkla att göra, vilket betyder att flera personer som är olika långa kan använda samma trike.

Storlekar på säten

Azub har säten med tre olika storlekar.

M
För barn och personer som är högst 170 cm långa. Detta säte är 3 cm smalare än standardsätet L och ryggstödet är 5 cm lägre.

L
Detta är standardsätet och det passar de flesta cyklister som är minst 170 cm långa. Det passar även för mycket långa personer.

XL
Det här sätet är till för mycket stora personer. Det är 5 cm bredare än L och sittdelen är 5 cm längre. Cyklisten sitter också 5 centimeter högre med detta säte, vilket gör det lättare att gå på och av triken.

Fjädring

Har du svårt att välja typ av fjädring? Undrar du hur du kalibrerar din fjädring på en Azub-cykel? Via den här länken finner du svaren.

Kampanj

Gratis montering av Bafang el-assist

Jag erbjuder gratis installation av Bafang el-assistmotor när du köper en liggcykel från Azub och en Bafang av mig. Du betalar för de nödvändiga delarna och jag gör jobbet i min verkstad. Hör av dig för detaljerad information.

Låt dig inspireras!

T-Tris 20, ingen fjädring.
T-Tris 26, ingen fjädring.
Fat, ingen fjädring.
TRIcon 20, fjädring bak.
TRIcon 26, fjädring bak.
TRIcon GR, fjädring bak.
Ti-FLY, fjädring på alla hjul.
Ti-FLY 26, fjädring på alla hjul.
Film som beskriver den enklaste triken från Azub, T-Tris.
Film som beskriver Azubs trike med bakre fjädring, TRIcon.
Reklamfilm för den fantastiska Ti-FLY. Observera hur väl titanfjädringen fungerar.

Filmer av andra än Azub

Hur du packar upp och monterar ihop din trike från AZUB

Du kan få hjälp med att montera ihop din Azub om du bor i södra Sverige.
Den första triken i liggcykel.shop monteras ihop i vardagsrummet.
Fortsättning av föregående film. Här visar jag hur jag monterar Bafang el-assist.