PONY4

PONY4 har vunnit tävlingen Folkets Miljöbästa Fordon!

Upptäck PONY4!

Pony4 är en nyutvecklad lastcykel. Tack vare smarta tekniska lösningar kombinerar den fördelarna med fyra hjul, komfort och låg vikt. Pony4 erbjuder innovativa lösningar avseende stabilitet, lastkapacitet, sätesergonomi och säkerhet.

Lastcykeln Pony4 har fjädring på alla fyra hjulen och på sätet. Det ger en mjuk och skön körupplevelse. Man kan justera hårdheten i fjädringen på sätet och på bakaxeln.

Med en fantastisk ergonomisk sittställning slipper man få ont i kroppen samtidigt som man har bra sikt runt om. Tack vare den höga sittställningen är det enkelt att komma av och på cykeln.

En Pony4 är inte bredare än ett brett cykelstyre. Man kan därför cykla med den på cykelbanor utan att ta stor plats. Man kan anpassa lastkapaciteten genom att ha ett kort, långt eller extra långt lastflak bakom sätet.

Med el-assist och världens bästa växel behöver man inte vara stark för att cykla en Pony4 med last. Man kan välja om man ska ha el-assist eller inte på den Pony4 man köper.

Med fyra hjul riskerar man inte att ramla omkull när det är halt och man behöver därför inte byta till dubbade däck lika ofta som på tvåhjuliga cyklar. Två spår från fyra hjul ger mindre motstånd i grus och snö än tre spår från trehjuliga lastcyklar. Pony4 är därför snabbare än trehjuliga lastcyklar.

Eftersom samtliga hjul är sidomonterade kan man laga punkteringar, byta slangar och däck utan att ta loss hjulen. Med samma storlek på alla hjul behövs bara en storlek på reservslang.

Ett utbytbart lastflak gör det möjligt att anpassa cykeln för olika ändamål. Man kan beställa Pony4 med ett slätt flak med fästpunkter, ett flak med anpassningsbara barnsäten eller ett flak med lastlåda. Man kan också beställa Pony4 utan flak för att själv bygga ett enligt egen ritning eller för att montera samma typ av lådor som budfirmor använder. Med en specialkoppling monterad på flaket kan man dessutom bogsera en påhängsvagn för extra stora och tunga laster.

Man väljer själv vilka tillbehör man vill ha på lastcykeln, till exempel olika varianter av stänkskärmar och sittdynor. Flera nya tillbehör är ständigt under utveckling, till exempel testas i fabriken just nu en camper som man kan övernatta i.

Cykelns vikt varierar beroende på modell och tillbehör. Generellt är Pony4 lättare än andra lastcyklar med fler än två hjul. Lättaste modellen av Pony4 väger bara 25 kg utan tillbehör.

På en Pony4 har du varken last eller styre framför dig. Ingenting är i vägen när du susar fram och du kan därför få en känsla av att sväva i luften. Det ger en extra stark körglädje. Upplev den du också!

Lätt, bekväm, modifierbar och extremt stabil

Pony4 med barnstolar och lastutrymme. När barnen blir äldre modifierar man enkelt lastflaket till andra ändamål.

Pony4 med vattentät aluminiumlåda på standardflak.

Pony4 med aluminiumlåda och solceller som håller batteri till el-assisten ständigt laddade.

En lastcykel som kan ersätta bilen när man ska till köpcentrum. Ingen extra batteriladdning behövs när solen skiner på solpanelerna.

Pony4 med släpvagn som klarar en last på 250 kg.

Pony4 är mer än en vanlig lastcykel. Med släpvagn öppnas många möjligheter.

Pony4 med släpvagn utrustad med två lådor och hopfällbart tält.

Vi levererar direkt hem till dig!

Fyrhjuliga lastcyklar har blivit populära bland budföretag i storstäder. De tar sig snabbt fram på cykelvägar, medan bilar ofta kryper fram i köer. Lastcyklar är ett miljövänligt och billigt alternativ till skåpbilar. Den fyrhjuliga lastcykeln Pony4 är ett utmärkt fordon för stadens pizzabud, blombud och mindre hantverksfirmor som transporterar sina verktygslådor. Pony4 är också ett bra alternativ till en andra bil i villan. Man kan ha den för att uträtta ärenden eller för att storhandla i närmaste köpcentrum.

Vill du veta vilken Pony4 som passar dig bäst?

Ring mig då på telefon 0708 727 838 så går vi igenom dina alternativ! (Alve)

Pony4 säljs i tre storlekar

Den främre cykeln har kort ram och den bakre har lång ram.

Här syns skillnaden i längd mellan kort och lång ram.

Det följande gäller alla tre storlekarna av Pony4. Ramen är av stål och främre bommen av aluminium. Både de främre och bakre fjädringarna är tillverkade av en kombination av glasfiber och kolfiber. Fjädringen bak är kompletterad med hydrauliska stötdämpare. Standardväxeln som medföljer är Pinion C1.6. Vevarmarna som pedalerna sitter på är anpassade för liggcyklar och därför bara 155 mm långa. I de bakre hjulnaven sitter det inbyggda differentialer. Det gör att de olika hjulen går olika fort när man svänger, vilket minskar slitage på däcken. Bromsarna fram är 90 mm Sturmey Archer som modifierats för att få lägre vikt och bättre kylning. Parkeringsbroms är standard. Man kan justera ryggstödens lutning. Sätet kan flyttas framåt eller bakåt. Styret i aluminium kan justeras för att passa olika sittställningar.

Lastcyklarnas bredd är 799 mm
Markfrigången är 150 mm utom när pedalerna är i nedre läget
Hjulspåren är 705 mm
Hjulen är 20″, 40-406

Pony4 med kort ram och för lätt last

Från cirka 5 943 € inklusive svensk moms. Frakt tillkommer.
Maximal vikt cykel, förare och last 135 kg
Längd med maximalt utdragen pedalbom 1 900 mm
Vikt utan tillbehör 24,5 kg
Avstånd mellan främre och bakre hjulens mitt 1 000 mm
Svängradie 3,11 meter
Minsta storlek vid transport med löst säte och avskruvad främre bom men hjul och stänkskärmar monterade är bredd 799 mm, höjd 550 mm, längd 1550 mm.

Den här modellen har bara en stötdämpare bak.

Pony4 med kort ram, kraftig bakaxel och för tyngre last

Från cirka 6 340 € inklusive svensk moms. Frakt tillkommer.
Maximal vikt cykel, förare och last 200 kg
Längd med maximalt utdragen pedalbom 1 900 mm
Vikt utan tillbehör 28,5 kg
Avstånd mellan främre och bakre hjulens mitt 1 000 mm
Svängradie 3,11 meter
Minsta storlek vid transport med löst säte och avskruvad främre bom men hjul och stänkskärmar monterade är bredd 799 mm, höjd 550 mm, längd 1550 mm.

Den här modellen har två hydrauliska stötdämpare bak.

Pony4 med lång ram, kraftig bakaxel och för tyngre last

Från cirka 6 480 € inklusive svensk moms. Frakt tillkommer.
Maximal vikt cykel, förare och last 200 kg
Längd med maximalt utdragen pedalbom 2 200 mm
Vikt utan tillbehör 29,5 kg
Avstånd mellan främre och bakre hjulens mitt 1 310 mm
Svängradie 3,9 meter
Minsta storlek vid transport med löst säte och avskruvad främre bom men hjul och stänkskärmar monterade är bredd 799 mm, höjd 550 mm, längd 1850 mm.

Den här modellen har extra kraftig fjädring och två hydrauliska stötdämpare.

Lastflaket kan anpassas för olika ändamål.

Specifikationer och dimensioner

Här kan du ladda ner en PDF med detaljerad information om olika varianter av PONY4.

Uppgradering av växel

Man kan välja växlar med större omfång än standard till sin Pony4.

El- assist

En Pony4 kan vara med eller utan el-assist.

Bafang navmotor monterad på returkedjan. Används i kombination med den medföljande standardväxeln eller den större Pinion-växeln. Den här elmotorn kan monteras i fabriken eller i efterhand. Ska den monteras i efterhand beställer man motorn med upphängningsanordning samt en förlängning av kedjan.

Bafang mittmotor. Kallas så eftersom man monterar den i mitten på vanliga cyklar, alltså vid pedalerna. På Pony4 används motorn i kombination med Rohloff växel.

Färgval

Ramen och bommen går att beställa i olika färger.

Tillbehör

För att skydda sig mot väder och vind kan man beställa en specialkonstruerad strömlinjeformad kåpa som man monterar längst fram på sin PONY4. Kåpan skyddar framför allt ben och underdel av kroppen från vinddrag framifrån men ger inte ett fullt skydd för hela kroppen.

Ventisit, en kudde med ventilerande material som släpper in luft och håller borta fukt.

Bar end, fäste för telefon och GPS. Lägg märke till växelreglaget som hör till Rohloff.

Säten

Köpare väljer säte efter sin längd. Är man flera som ska använda cykeln ska man välja det säte som passar den som är längst. Då kan även kortare personer använda cykeln.
S upp till 160 cm
M upp till 170 cm
ML upp till 180 cm
L upp till 190 cm
XL upp till 200 cm

Delar till släpvagn

Det går att beställa delar för att bygga släpvagn till Pony4. Man väljer själv hur släpvagnen ska vara byggd och köper bara de delar man själv vill ska ingå. Bland annat kan man köpa följande:
Mekanism för påskjutsbroms
Hjul med trumbromsar
Fjädrande axel
Kopplingsarm

E-posta eller ring för att få mer information om släpvagn till Pony4.

Manual

Här kan du ladda ner en PDF-manual med det information om hur du använder och servar din PONY4.

Priser

Här kan du ladda ner en PDF med detaljerade priser. Observera att priserna inkluderar 21% tjeckisk moms och måste justeras till Svensk moms.

Så här räknar du ut det dagsaktuella priset:

Pris med tjeckisk moms delat med 1,21 = pris i euros utan moms. Multiplicera pris i euros utan moms med bankens dagsaktuella växlingskurs vid köp av euros. Lägg på 25% svensk moms.

Ritningar

Öppna ritningarna i ny flik för att se bilderna i större storlek.

Uppgradering till kraftigare bakaxel

Detta gäller för cyklar köpta före 2022 innan den nya kraftigare bakaxeln fanns.

Pony4 designades för att vara så lätt som möjligt och tillräckligt stark för vardaglig cykling. Ju lättare en cykel är, desto mindre kraft behövs för att cykla den. Men många kunder har börjat använda Pony4 för mycket tunga transporter. Fabriken har därför tagit fram en starkare bakaxel som också går att beställa som extra tillbehör. Vikten av cykeln blir ett drygt kilo tyngre men lastkapaciteten och livslängden ökar avsevärt. Den nya axeln säljs nu som standard i Pony4 för tyngre laster.

Vill man uppgradera till en kraftigare bakaxel gäller följande:

Original-axeln inklusive bakhjulen skickas till fabriken och man får en ny kraftigare axel och nya hjul hemskickade för 230 EUR + moms + expeditionskostnad. Hör av dig om ni är intresserade av att göra ett byte till en kraftigare bakaxel så får du hjälp.